首先配备华为7英寸1驱动系统测试驱动器M8 EV
日期:2025-08-26 09:43 浏览:

如果您有40万元人民币的预算来查看新的能源车辆,那么在此期间,Wenjie M8销售覆盖层是不可避免的。今天,新兄弟Wenjie M8 EV版本是新兄弟。
[·1·前面的大型躯干]
让我们聊一会儿。毕竟,这辆车与扩展范围非常相似。唯一的区别是下格栅。该系列的扩展版具有较长的镀铬装饰,而纯电动版则以星空的天空装饰。我认为这个状态在这个年龄段对我来说更年轻,更容易接受。
光线的下半部分具有一些星空的天空点缀风格,看起来特别独特,尤其是在晚上。在功能方面,在M9和M8的扩展版本中是相同的。它在晚上有一些Ilaw毯子,包括一些行人技巧。例如,当您等待红灯时,您旁边有行人,可以指导路线外的行人。除了先前的Gopher H之外投射游戏现在添加了一个空投。
纯电动版本还具有149L前躯干,在空间上确实很大,因此登机箱的深度没有问题。此外,垫子下面有两个排水孔。放一些您刚抓住的鱼,直接打开运河孔,这很舒适。除了打开前躯干外,除了汽车上的传统声音和物理按钮外,它还可以敲击并唤醒汽车的声音,并且在站在汽车外面时,您不必唤醒这个词。当然,它还支持ANG打开手势。
[·2·技术改变生活]
当您进入汽车时,纯电动版与该范围的扩展版之间没有区别。最引人注目的屏幕是这些屏幕。 12.3英寸,15.6英寸中央控制屏幕和16英寸副驾驶娱乐屏幕的仪器。中央控制屏幕也可以在三排和五向,AR-HUD,大灯投影,副驾驶娱乐屏幕和屏幕窗帘都可以。
后排的投影屏幕仍在2K的分辨率中,并且一般显示很好,并且在没有仔细搜索的情况下找不到投影位置,并且在输入和退出第三行时没有螺纹。此外,此窗帘只能打开1/4。下车并打开门时,它可以向后向后的一些车辆信息,以避免杀死门。
[·3·比范围的扩展版本强]
World M8的纯电动版本使用华为驱动器平台,并首先配备了800V七对抗电动驱动器。大多数纯电动型号都使用多合一的电动驱动器来实现更高的集成,包括存储空间在内的更多和更大的乘车空间和更快的响应。例如,我们的汽车在第一个227kW中具有四轮驱动版本,其电动机为160kW约为4.8次至100次。当舒适模式和城市运动模式升起时,功率输出仍然是线性的,并且在运动模式下响应将更快。
就底盘而言,将五连杆杆的前双叉骨和后部的后部和后部的双叉骨或其他型号的五连杆杆变成厚度。此外,它的所有标准都配备了封闭的双腔悬架和可变阻尼减震器。与汽车的扩展版本相比,我觉得这艘船并不重。即使将其放置在舒适模式下,它也没有明显的空位置,整体身体也正确。在运动模式下,它将更积极地做出反应,抑制作用会更好。
此外,现在还有一个Pre-Aim系统曲线。当您转弯或在山路上时,它结合了广告望远镜的能力,以计算曲线和速度曲率,从而调节悬架的紧密度,包括阻尼到更好抑制卷。
[·4·摘要]
改变生活中的技术怎么办?卡帕斯(Kapas),您会乘坐汽车,您将拥有华为的AD 4和7 in-1电动驱动系统。此外,门门打开的方式,光投影和后窗帘的结构,您会一直在为生活增添乐趣。纯电动或扩展范围呢?您如何选择?